Como sabemos o dia possui aproximadamente 24 horas, que é o tempo
necessário para a Terra completar uma volta em torno do seu próprio eixo,
este movimento é conhecido como "rotação" e pode ser observado a olho
nú, desde que a pessoa observe um objeto celeste como a Lua,
uma estrela, ou até mesmo o Sol (proteja os olhos
corretamente para observar o Sol) por algum período. O observador notará que o astro desloca-se a uma velocidade de aproximadamente
15° por hora ou 0,25° por minuto. Como referência, use o seu dedo indicador à distância de um braço do seu olho, a largura do seu dedo corresponde a aproximadamente 0,5° na esfera do céu.
À vista desarmada,
esta é uma baixa velocidade, mas através de um telescópio ela
praticamente impossibilita a observação astronômica porque o campo
observado por um telescópio é (em média) inferior a 1°. Então, em pouco
tempo, o astro foge ao campo visual do telescópio, principalmente quando
usamos grandes aumentos, pois, quanto maior o aumento, menor o campo.
Para superar esta dificuldade usamos uma montagem equatorial germânica (ou GEM - German Equatorial Mount
em inglês) que é uma estrutura mecânica cuja finalidade é sustentar um
telescópio e reproduzir o movimento de rotação da Terra para que o astro
observado através do telescópio nunca saia do seu campo de visão.
Existem outros tipos de montagem equatorial, mas a mais popular dentre
os astrônomos amadores é a tipo alemã ou germânica. Este tipo de equipamento deve ser capaz de suportar bastante massa em seu berço de carga e possuir uma precisão elevadíssima, tais requisitos parecem ser antagônicos, mas é o que se espera de uma montagem equatorial.
Costuma-se dizer que uma montagem deste tipo deve possuir a delicadeza e precisão de uma dançarina de ballet e a robustez de um lutador de boxe. Todo tipo de vibração deve ser minimizada ou neutralizada, deve ser capaz de alinhar-se com o eixo de rotação da Terra, possuir ajuste em azimute, possuir um motor que reproduza a velocidade sideral com precisão e a transmita ao fuso acoplado a engrenagem que, por sua vez, é acoplada ao eixo polar (ou, eixo de Ascensão Reta - AR). Se possível, também é interessante que a montagem possua um motor no eixo de declinação, que é ortogonal ao eixo polar para que assim permita efetuar a autoguiagem, que é um processo pelo qual uma câmera secundária corrige os movimentos de ambos os eixos da montagem automaticamente. Estes são apenas alguns dos parâmetros necessários a um equipamento desta natureza.
Nesta
postagem eu apresento a minha montagem equatorial germânica construída
em casa, totalmente motorizada e controlada por computador. Nela
utilizei quatro conjuntos de mancais e rolamentos (pillow blocks) com duas engrenagens e seus respectivos fusos mais dois motores com redutores controlados por PicGoTo. A montagem está instalada sobre um pilar de aço de 3" bem robusto que possui três rodinhas, uma em cada braço da base para movimentá-la, haja visto que é quase impossível levantá-la do solo.
Após
dois anos projetando e comprando componentes, finalmente consegui
montar toda a estrutura. Para construí-la precisei da ajuda de alguns
amigos: Edigelson (marceneiro), Antoneone (torneiro mecânico), Newton
(torneiro mecânico), José Marcos Baungartner (PicGoTo), Darío Pires
(engrenagem e fuso polar), além do apoio incondicional da minha esposa
(Jaqueline) e da companhia do meu filho de 2 anos (Heitor). Cito também alguns
mestres importantes para o projeto: Vitor AD, Alexandre Milito, José Marcos
Baungartner e Darío Pires. Peço desculpas se esqueci de alguém.
Montagem com um refrator 83mm F/12 também construído por mim. |
Detalhe do eixo polar (Ascensão Reta) |
A montagem possui dois níveis de bolha para o correto nivelamento com o solo. |
Conexão do eixo de AR com o eixo de DEC. |
Detalhe do dispositivo de ajuste de latitude. |
Detalhe do ajuste de latitude. |
Nestas imagens a montagem está sustentando um telescópio refrator 83mm F/12 também construído por mim, mas deverá trabalhar em definitivo com um telescópio refletor 150mm F/5 GSO com um refrator 90mm F/5.5 para autoguiagem.
Agradeço a todos pela visita.